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TürkçeCable de antena
Mini One R56 Coupe Europa N12
Conducción por la derecha, Transmisión: neutral, Fecha de producción: junio 2007
Complementar
Los cables de antena en esta tabla de gráficos cubren cada uno de los cables de antena montados en el vehículo. Dado que se trata de medidas de longitud estándar, hay excesos de cable que están atados mediante una lazada en un punto adecuado del vehículo. Deben evitarse excesos de longitud superiores a 1,50m.| # | Descripción Número de parte |
Complementar | Fecha | Cantidad | Peso | Precio EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cable de antena universal |
+Info
|
||||||
| 1 |
i
61 11 9 141 503
+Info
|
2740MM Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 60 g |
24,72 € |
||
| 1 |
i
61 11 9 174 376
+Info
|
2960MM Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 60 g |
28,00 € |
||
| 1 |
i
61 11 9 141 505
+Info
|
5735MM Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 100 g |
28,00 € |
||
| 1 |
i
61 11 9 141 504
+Info
|
3870MM Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 80 g |
28,00 € |
||
| Cable de antena universal |
+Info
|
||||||
| 2 |
i
61 11 9 141 502
+Info
|
7060MM Entrega suspenderá la fábrica |
1 | 130 g |
28,00 € |
||
| Cable de antena DAB |
+Info
|
||||||
| 4 |
i
61 11 9 247 850
|
5960MM |
1 | 80 g |
22,07 € |
||
| Cable de antena VICS |
+Info
|
||||||
| 5 |
i
61 11 9 247 841
|
9140MM |
1 | 120 g |
0,00 € |
||
| Cable de antena TV1 /módulo de video TV1 | |||||||
| 6 |
i
61 11 9 247 826
|
8885MM |
1 | 120 g |
0,00 € |
||
| Cable de antena TV2 /módulo de video TV2 | |||||||
| 7 |
i
61 11 9 247 834
|
8895MM |
1 | 120 g |
27,17 € |
||
| Cable de antena Diversity | |||||||
| 8 |
i
61 11 9 247 852
|
2185MM |
1 | 30 g |
22,46 € |
||
| Cable de antena Diversity-SPEG | |||||||
| 9 |
i
61 11 9 260 877
|
6090MM |
1 | 80 g |
22,07 € |
||
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Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.
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